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通电后无照应的方法。
首先，查看电源开关是否有问题。假如不承认，可以进行专业的动力检验。假如是电源问题，可以直接换一个电源开关的接线！
然后，假如电源检验正常，我们再进行一次静态检验。将万用表转到电阻X10，将赤色表笔接VFD的P端，黑色表笔依次接R、S、T。这时会有几十欧姆左右的电阻值，根本平衡。当黑色表条接P端，赤色表条依次接R、S、T时，会有一个挨近无穷大的电阻值。然后将赤色外表条连接到N端子，重复上述进程。假如效果相同，则静态检验正常。
经过上述方法后，假如静态检验正常，我们来进行一个动态检验，也就是上机检验。空载(无电机连接)下发起VFD，检验U、V、W相输出电压值。出现缺相、三相不平衡等情况。模块或驱动板有毛病等。在输出电压正常的情况下(无缺相，三相平衡)，进行带载试验。检验时，最好是满负荷检验。
以上操作完成后，我们根本可以承认VFD上电后无照应的具体原因。这时候就可以专门解决问题了。主张以上进程均由专业VFD保护人员处理，避免VFD损坏。
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